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西藏之行,青藏鐵路開明,我為安徽媒體留下印記 |
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| 添加時間:2011/1/19 |
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進入炎天的北京并無設想中的那末熱，一場小雨反而給首都帶來了幾絲清冷，但我卻因為過分的愉快而有些發(fā)熱，盡管我絡續(xù)地警告本身：要太平，要太平，由于再過幾個小時，我將作為安徽媒體的惟一記者踏上首趟由北京開往拉薩的路程，而過分愉快則是進高原的大忌。
艱苦地熬過幾個小時后，昨晚8時，在北京西站進站口下的大屏幕前，我找到了大軍隊。步隊中來自河北滄州的一對老配偶吸引了我的留意。顛末一番扳談，得悉老夫婦倆都曾經(jīng)60多歲了，退休前是華北油田的煤油工人�！霸勰贻p時甚么苦活累活都干過，身材好著呢，上高原沒題目”。一旁白叟的女兒告訴我，他們對白叟的身材也很是有信心，但為了防止不測，家人照舊預備了氧氣包和一些必備的藥品。
因為進入西藏，一些人會有高原回響反映，上車前必需得填寫游客安康登記卡，不填寫的一概不準上車，而入口處的安檢也異常嚴酷，以至還動用了金屬探測儀，不只易燃易爆的器材不允許帶，鋒利的金屬物品也一概阻止攜帶上車，一些游客的行李在安檢中被“斷下”。
擠上車后，列車給我的第一覺得是很是寬闊，光芒也很是敞亮，硬座很軟，臥鋪的床也比普通的列車要寬闊些。
本來最擔憂的發(fā)稿題目終究變成了實際。移動網(wǎng)卡上居然閃現(xiàn)沒有旌旗燈號，而我的手機信號也是時好時壞，列車員通知我這梗概跟火車全封閉有瓜葛。無論如何也得傳張圖片歸去，我如許想著，看看腕表，時針曾經(jīng)指向了21時20分，另有10分鐘車就要啟動了，沒想太多，我抱著電腦沖了進來，輪廓或許有旌旗燈號，拼一下，或許有效�；蛟S是我的熱忱感動了老天，我居然蹲著發(fā)還了第一張圖片。更讓人感到高興的是，列車啟動后，挪動網(wǎng)卡又規(guī)復了正常，我又能夠自在地發(fā)圖片了，適才緊繃著的心終究放了下來。
車廂內(nèi)，列車員們在勞碌地分發(fā)著鼓吹西藏的鼓吹頁，游客們在大聲評論辯論著此后兩天的放置，記者們在車廂里往返跑動著抓拍圖片……而我也在電腦上奮筆疾書著，此時，一名來自北京的門生拿著一張青藏鐵路的首日封向我索要署名，本來，她想采集一切乘坐這班列車上游客的署名。盡管我正忙著寫稿，時辰也曾經(jīng)晚上11點多了，間隔末了發(fā)稿時辰很緊了，但我照舊毫不猶豫地知足了她的請求�？磥恚熊嚿系拿恳粋�人，都在極力經(jīng)由過程自己的行徑為這趟列車留下屬于自己的印記。
·本報記者趙躍·（晨報北京專電） |
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